一、概述
船用油水分離器是一種專門針對船舶在海上運行過程中產生的廢水進行處理的設備,其主要作用是將含有油污物質的廢水和純凈水分離開來,從而達到保護海洋環(huán)境和合法排放標準的目的。
本文將對該設備進行技術分析和應用介紹。
二、技術原理
船用油水分離器通過重力浮選法實現將含油廢水與清潔純凈水進行有效地隔離。具體工作原理如下:
1. 分流:當污染物進入沉淀室時,由于密度差異,在引導板等特殊結構設計幫助下可自動形成兩個不同層次高低區(qū)域。
2. 沉淀:固液兩相開始發(fā)生疏松化反應,并且在向下方做擾動或施加外力時會逐漸聚集并附著于空心軸內壁處;
3. 脫脂:最后以機械驅動方式使得被吸附在軸上固體雜物完整地滑落至排出口位置而避免了堵塞問題。
三、結構設計
船用油水分離器一般由預處理部、主體過濾儲存模塊以及清洗調整系統三個基本部件組成。
1. 預處理部:主要起到減少廢水中顆粒物和殘留污染的作用。它包括一個機械格柵裝置,可以有效地去除較大尺寸的固體雜質,并通過一系列篩選工藝達到提高進入沉淀器前的水質;
2. 主體過濾儲存模塊:是該設備最核心的部分,主要由軸和內襯層構成。在其中引導板周圍增加了空氣管,在流動時能夠更好地排放氣泡從而避免聚集;
3. 清洗調整系統:在保證除油效果同時還能很好地維護其自身運行狀態(tài)。采用電子控制方式實現對過程進行全面監(jiān)測并可遠程操作。
四、應用場景
船用油水分離器廣泛應用于海上貨運、郵輪旅游等各類航行活動中對產生廢水進行處理。它能夠快速高效地將含有石油產品及機械零件等其他有害物質的廢液與純凈水分離開來,達到合法排放標準和環(huán)境保